Verfolgen Sie Euklids erste Monate im Weltraum
13.07.2023
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Folgen Sie Euklid auf seiner Reise zum Lagrange-Punkt L2 und erfahren Sie, wie Missionsleiter am ESOC Darmstadt die Raumfahrzeugausrüstung, das Teleskop und wissenschaftliche Instrumente bedienen, überprüfen und kalibrieren, während sie sich auf routinemäßige wissenschaftliche Beobachtungen vorbereiten.
11.-12. Juli. Vis wachte auf
Die Steuerelektronik des VIS (primäre und redundante Zweige) wurde ausgelöst und das Betriebsteam erhielt „synthetische“ Daten vom Instrument, die bestätigten, dass es ordnungsgemäß funktionierte.
Darüber hinaus wurde das Präzisionsantriebssystem des Raumfahrzeugs erstmals aktiviert und erfolgreich getestet. Dieses System besteht aus sechs mikroredundanten Kaltgas-Antriebsmotoren, die entscheidend dafür sind, dass Euclid eine hochpräzise und stabile Ausrichtung erreichen und Bilder von höchster Qualität liefern kann.
9. Juli. Antennenstart mit hoher Verstärkung
Das Operationsteam von Euclid erteilte den Befehl, eine Hochleistungsantenne im K-Band zu starten, die Teil des Weltraumkommunikationssystems der Raumsonde ist. Mit dieser Antenne werden täglich mehr als 100 Gigabyte komprimierter Daten vom Raumschiff an eine große Antenne im Estrack-Weltraumkommunikationsnetzwerk der Europäischen Weltraumorganisation gesendet.
Euclid ist heute der größte Datensender (gemessen an einer Datenrate von etwa 74 Megabit pro Sekunde) aus dem translunaren Raum. Dies ist etwa das Zwei- bis Dreifache der Geschwindigkeit, die das James-Webb-Weltraumteleskop verwendet, das den Becher bisher getragen hat.
Nachdem diese entscheidende Operation erfolgreich durchgeführt wurde, bereitet sich Euklid darauf vor, seine Augen zu öffnen, indem er die Fokalebenendetektoren der beiden wissenschaftlichen Instrumente einschaltet.
6. Juli. Nisp ist aufgewacht
Die Radmechanismen im NISP-Instrument werden zum ersten Mal aktiviert. Die Ingenieure erhielten vom Raumschiff Telemetriedaten über die genaue Position der Räder und wiesen sie an, sich in die gewünschte Position zu drehen.
Das Raumschiff blieb leicht zur Sonne geneigt, um etwas Sonnenlicht in das Teleskoprohr eindringen zu lassen, ohne den Hauptspiegel direkt zu beleuchten (Sonnenseitenwinkel zwischen 51 und 54 Grad). Dieser Vorgang erwärmt das Innere des Teleskops und sorgt dafür, dass eventuelle Eisspuren verdampfen. Temperaturen und elektrische Leistungsniveaus sind nominal.
Die Fahrt geht weiter in Richtung L2. Diese Abbildung zeigt Euklids Position am 6. Juli. Die Grafik zeigt die Flugbahn des Raumfahrzeugs, gesehen von oberhalb der Ebene der Ekliptik, d. h. der Ebene der Erde und der Sonne.
4.-8. Juli. Auftauen für perfekte Sicht
Euklid musste jegliche Feuchtigkeit entfernen, die auf seinen Teleskopspiegeln gefrieren und seine ursprünglichen Ansichten des fernen Universums verdecken und verzerren könnte. Dazu wurde Euklid der Sonne zugewandt. Als Sonnenlicht in das Teleskoprohr eindrang und die Temperatur anstieg, verdampften alle verbliebenen Eisspuren. Diese Ausrichtung wurde mehrere Tage lang beibehalten, um dem Wasserdampf genügend Zeit zu geben, in den Weltraum zu entweichen.
3. Juli. Führen Sie das kritische Orbitmanöver durch
Nominell schritten die Starts und frühen Betriebsphasen (LEOP) am zweiten Tag nach dem Start voran. Wichtige Ereignisse waren die Durchführung des ersten kritischen Orbitkontrollmanövers, die Tests des Reaktionsrads und der Abschluss der verbleibenden LEOP-Aktivitäten, bevor mit den Betriebsläufen begonnen wurde.
2. Juli. Auf dem Weg zu L2
An Euclid wurden Befehle gesendet, ein Manöver durchzuführen, das die Flugbahn der Raumsonde um etwa 2,14 m/s veränderte und sie auf Kurs brachte, um sich Gaia und Webb um den Sonne-Erde-Punkt Lagrange 2 anzuschließen.
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