Orcas oder Killerwale sind für den Untergang von Segelbootangriffen in Europa verantwortlich

Eine Gruppe Schwertwale im Südwesten Europas versenkte am 31. Oktober nach einem 45-minütigen Angriff ein Segelboot. Live Science berichtete. Der Vorfall ist der vierte Vorfall in zwei Jahren, bei dem Killerwale, auch Schwertwale genannt, für Schiffsunglücke in Südwesteuropa verantwortlich gemacht werden.

Arme Orcas aus der Straße von Gibraltar belästigen seit mehr als drei Jahren Boote und ihre Passagiere.

Laut einem übersetzten Facebook-Beitrag des polnischen Kreuzfahrtunternehmens Morsky-Meile, der Besitzer des gesunkenen Bootes, einer mittelgroßen Segelyacht namens Grazie Mamma, wurde vor der Küste Marokkos in der Straße von Gibraltar von einer Schule Schwertwale angegriffen. Schwere Schäden, die durch wiederholte Schläge einer unbekannten Anzahl von Killerwalen auf das Ruder der Yacht verursacht wurden, führten dazu, dass Wasser in den Rumpf eindrang. Alle Passagiere wurden sicher evakuiert, bevor das Boot beim Einlaufen in den Hafen von Tanger Med in Marokko sank, während es von der marokkanischen Marine abgeschleppt wurde.

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Warum greifen Killerwale Boote an?

Geschichten über Orca-Hinterhalte gewinnen online zunehmend an Aufmerksamkeit, da die gemeldeten Vorfälle vor der iberischen Küste von 52 im Jahr 2020 auf über 200 im letzten Jahr anstiegen, obwohl keine Verletzungen oder Todesfälle von Menschen gemeldet wurden. Orca GTOA-Forschungsgruppe Es wurde Anfang des Jahres enthüllt.

Laut GTOA dokumentierten Experten erstmals im Jahr 2020, dass junge Schwertwale – „eine einzigartige Untergruppe der Schwertwale, die im Nordostatlantik leben“ – Schiffe, darunter einige Fischerboote und Schlauchboote, berührten, schoben und sogar kenterten. Experten gehen davon aus, dass der Rest der Bevölkerung kann dieses Verhalten nachahmen.

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Auch wenn es plausibel erscheint, dass Killerwale Rache an Menschen suchen, indem sie ihre Boote angreifen und beschädigen, sagen Experten, dass dies bei weitem nicht der Fall ist.

Scott L. Hall, USA Today

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Die GTOA sagte, Experten hätten sich Anfang des Jahres getroffen, um zu versuchen, sich mit „der dringenden Notwendigkeit konkreter Maßnahmen zu befassen, die auf internationaler Koordinierung zwischen Verwaltungen, Seeleuten und Wissenschaftlern beruhen, um künftigen Schaden für Menschen, Killerwale und Schiffe zu verhindern“.

Andrew Traits, Professor und Direktor für Meeressäugerforschung an der University of British Columbia, Er sagte gegenüber CBS News Es gibt zwei Haupttheorien darüber, warum dies geschah, aber vorerst bleibt es ein „beispielloses“ Rätsel. Es gibt etwas, das das Verhalten hochintelligenter Arten positiv verstärkt, sagte Tritas.

Tritz fügte hinzu, dass iberische Schwertwale die einzige bekannte Walart seien, die Boote in diesem Gebiet angreife.

Die erste große Theorie besagt, dass Killerwale eine Art „Walspiel“ oder „Walsport“ betreiben. „Er sagte abgedroschen. Die zweite Theorie besagt, dass der jahrelange Umgang mit Killerwalen mit traumatischen Bootsverletzungen zu einer „negativen Erfahrung“ geführt hat.

Die Walexpertin Anne Gordon erklärte gegenüber USA Today, dass es sich dabei um Einzelfälle handele.

„Ja, ihre Aufgabe ist es, Meeresräuber zu sein, aber unter normalen Umständen besteht für Menschen im Boot absolut keine Gefahr“, sagte Gordon.

„Ich denke, es wird als Aggression angesehen, weil es Schaden anrichtet, aber ich glaube nicht, dass wir sagen können, dass das Motiv unbedingt aggressiv ist“, sagte Monica Welland-Shields, Direktorin des in Washington ansässigen gemeinnützigen Orca Behavior Institute. Er erzählte NBC News Ende letzten Monats.

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