nmr: Das Kohlelok-Meisterwerk ist jetzt wieder am Gleis | Nachrichten aus Chennai
Die älteste kohlebefeuerte Lokomotive, die 1914 in der Schweiz gebaut wurde, wurde 2017 außer Dienst gestellt und kehrt auf die Strecke der Nilgiri Mountain Rail (NMR) zurück.
Pickup der X-Klasse 37384 in Reparatur bei Golden Rock Workshop (GRW) in Trichy. Der Motor wird laut GRW-Beamten in weiteren 20 Tagen fertiggestellt sein.
Die einzige überlebende Schweizer Kohlelok wurde nach der Stilllegung nach Ooty gebracht, um sie im Februar 2017 als Schmuckstück des Kulturerbes auszustellen. TOI berichtete am 28. Februar 2017 über den Betriebszustand des jahrhundertealten Hauptquartiers. Nach dem Bericht brachten die Behörden der Southern Railway den Standort zur Wartung in die Werkstatt von Coonoor und später zur Reparatur nach Trichy zurück. „Das ursprüngliche lokale kohlebetriebene Betriebssystem wurde beibehalten“, sagte Shyamdhar Ram, Business Director, GRW.
Gotham Srinivas, Direktor der Salem Railroad Division, sagte gegenüber TOI: „Swiss-Lok wird gelegentlich auf der NMR-Strecke betrieben. Die Lok kann in jeder NMR-Division betrieben werden, basierend auf Charterfluganfragen.“
Begeistert von der Erfahrung mit Dampflokomotiven sagte K Natarajan, Managing Trustee des Heritage Steam Chariot Trust (HSCT): „Dies ist weltweit die einzige überlebende kohlebefeuerte Dampflokomotive dieser Klasse im Abschnitt umgebaut werden „Eisenbahnen müssen solche seltenen Unterkunftsarten für künftige Generationen erhalten“, sagte Natarajan.
GRW entwickelte 2021 eine Original-Kohle-Lokomotive, die erste ihrer Art. Lok-Nr. 37.400 sind in Metopalayam stationiert. Er sagte, kohlebefeuerte Motoren sollten mindestens alle 10 Tage verwendet werden, um sie in funktionsfähigem Zustand zu halten. „Der Schweizer Friedhof kann auch für Bildungszwecke genutzt werden“, sagte Natarajan.
Früher gab es einen Vorschlag namens „Rühren des Motorfahrers“. Touristen fuhren mit einer kohlebetriebenen Lokomotive in den Rangierbahnhof der Ooty Station. Aber die Idee wurde verworfen. „Vor zwei Jahren wurde der Vorschlag von der technischen Abteilung geprüft und an die Eisenbahnbehörde geschickt“, sagte Natarajan.
Pickup der X-Klasse 37384 in Reparatur bei Golden Rock Workshop (GRW) in Trichy. Der Motor wird laut GRW-Beamten in weiteren 20 Tagen fertiggestellt sein.
Die einzige überlebende Schweizer Kohlelok wurde nach der Stilllegung nach Ooty gebracht, um sie im Februar 2017 als Schmuckstück des Kulturerbes auszustellen. TOI berichtete am 28. Februar 2017 über den Betriebszustand des jahrhundertealten Hauptquartiers. Nach dem Bericht brachten die Behörden der Southern Railway den Standort zur Wartung in die Werkstatt von Coonoor und später zur Reparatur nach Trichy zurück. „Das ursprüngliche lokale kohlebetriebene Betriebssystem wurde beibehalten“, sagte Shyamdhar Ram, Business Director, GRW.
Gotham Srinivas, Direktor der Salem Railroad Division, sagte gegenüber TOI: „Swiss-Lok wird gelegentlich auf der NMR-Strecke betrieben. Die Lok kann in jeder NMR-Division betrieben werden, basierend auf Charterfluganfragen.“
Begeistert von der Erfahrung mit Dampflokomotiven sagte K Natarajan, Managing Trustee des Heritage Steam Chariot Trust (HSCT): „Dies ist weltweit die einzige überlebende kohlebefeuerte Dampflokomotive dieser Klasse im Abschnitt umgebaut werden „Eisenbahnen müssen solche seltenen Unterkunftsarten für künftige Generationen erhalten“, sagte Natarajan.
GRW entwickelte 2021 eine Original-Kohle-Lokomotive, die erste ihrer Art. Lok-Nr. 37.400 sind in Metopalayam stationiert. Er sagte, kohlebefeuerte Motoren sollten mindestens alle 10 Tage verwendet werden, um sie in funktionsfähigem Zustand zu halten. „Der Schweizer Friedhof kann auch für Bildungszwecke genutzt werden“, sagte Natarajan.
Früher gab es einen Vorschlag namens „Rühren des Motorfahrers“. Touristen fuhren mit einer kohlebetriebenen Lokomotive in den Rangierbahnhof der Ooty Station. Aber die Idee wurde verworfen. „Vor zwei Jahren wurde der Vorschlag von der technischen Abteilung geprüft und an die Eisenbahnbehörde geschickt“, sagte Natarajan.
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