Kryptowährung kommt auf den Chartermarkt

Ihr Ruf mag in der Finanz- und Investitionswelt getrübt sein, aber die Kryptowährung ist laut einer großen Anzahl von Befürwortern immer noch gut für gecharterte Transaktionen geeignet, da ihre schnellen Überweisungen, niedrigen Gebühren und die Rückverfolgbarkeit der Blockchain sie ideal für solche Zahlungen machen.

Viele dieser Befürworter stellen fest, dass Flugzeuge trotz des Ethos der „Ready when you“-Charter erst dann in Bewegung sind, wenn die Betreiber bezahlt werden. Krypto-Transaktionen können die beste Lösung sein, um Zehn- oder Hunderttausende von Dollar nach den Geschäftszeiten zu überweisen oder hohe Banküberweisungs- oder Kreditkartengebühren zu vermeiden.

Die Bestellung soll von jüngeren Kunden vorangetrieben werden, die mit Krypto versiert sind, und von Zahlungsabwicklern erleichtert werden, die Transaktionen unterstützen.

Immer mehr Menschen halten Kryptowährung und sind bereit, sie auszugeben, und viele ignorieren sie [charter] Simona Mussar, Director of Business Development bei Ecommpay, einem europäischen elektronischen Zahlungsabwickler, der solche Zahlungen für etwa zwei Dutzend Charterunternehmen unter seinen Kunden abwickelt. Der größte Vorteil für Anbieter, die Crypto-for-Hire-Zahlungen akzeptieren, laut Moosar: „Man kann wirklich komplett neue Kunden gewinnen.“

Jüngste Daten zeigen, dass zwischen 23,3 Millionen und 27 Millionen Amerikaner Bitcoin besitzen, die wichtigste und immer noch dominierende Kryptowährung, aber Daten darüber, inwieweit sie und andere Kryptowährungen für Leasingzahlungen verwendet werden, sind rar. Dies liegt daran, dass die Zahlungsabwickler die Informationen nicht an die Öffentlichkeit weitergeben, während einige Anbieter nur ungefähre Prozentsätze der Aufnahme melden. Aber das Wachstum soll sich fortsetzen, trotz des dramatischen Einbruchs der Kryptowährungswerte in diesem Frühjahr.

„Wir sind uns der Skepsis beim Kauf von Kryptowährungen bewusst“, sagte Mauro De Rosa, CEO der italienischen Firma Fast Private Jet, die behauptet, dass die Münze 30 Prozent ihres Geschäfts ausmacht. „Aber die Zahlung in Kryptowährung ist eine andere Geschichte.“

Zum Zeitpunkt des Absturzes der Münze schrieb Emeric Segaard, CEO des kryptofreundlichen Schweizer Unternehmens LunaJets, im EBACE-Newsletter des Unternehmens: „Die Auswirkungen des Krypto-Reichtums könnten so schnell verschwinden, wie es unsere Branche gestürmt hat.“ Aber seine Skepsis hat sich inzwischen gelegt: „Wir haben keine Auswirkungen auf CRY gesehen[coin]- Miete, die nach dem letzten Verlust des CRY-Wertes gezahlt wurde Auge Vorabend von NBAA-BACE. Er merkte an, dass einige seiner Kunden „mit ihren Ausgaben immer noch einen Gewinn erzielen können“. [cryptocurrency]. „

Kryptowährungstransaktionen tauchten erstmals 2014 auf Charterflügen auf, fünf Jahre nach Einführung der digitalen Währung. Zu diesem Zeitpunkt stellte die britische Einzelhandelsbuchungsplattform PrivateFly, die jetzt Teil der OneSky-Wallet von Directional Aviation ist, Mietzahlungen in Bitcoin zur Verfügung. In den USA führte die in Florida ansässige Monarch Air Group 2017 eine Krypto-Zahlungsoption ein.

„Traditionelle Transaktionen machen nach wie vor den Großteil unserer Reisen aus und werden dies auch in den kommenden Jahren tun.„ sagte Monarch-CEO David Getman. „Aber unsere Kunden haben diesen Ersatz angefordert und wir haben geliefert.“

Präsident Mike Jenna sagte, das in North Carolina ansässige Unternehmen FlyExclusive habe im vergangenen Jahr begonnen, Kryptowährungszahlungen sowohl für Charter- als auch für Jet-Card-Käufe zu akzeptieren, „als eine weitere Möglichkeit, unseren Kunden Wert, Komfort und exzellenten Service zu bieten“.

Stratus Jet Charters aus Florida hat dieses Jahr eine Zahlungsoption eingeführt. „Wir waren der Meinung, dass die Annahme von Kryptowährungen unser Risiko gegenüber Kreditkarten erheblich verringern würde“, sagte der CEO des Unternehmens, Joel Thomas.

Kryptowährungstransfers in Bezug auf Gebühren kosten in der Regel etwa 1 Prozent des überwiesenen Betrags im Vergleich zu Kreditkartengebühren, die zwischen etwa 3 und 6 Prozent liegen können. Die Gebühren für Überweisungen variieren und können mehrere Stunden oder ein oder zwei Tage dauern, wenn Sie ins Ausland senden.

Was den Umgang mit einer Währung betrifft, die starken Schwankungen unterliegt, können Kunden in der Regel innerhalb von 20 bis 30 Minuten die erforderliche Menge an Kryptowährung aus ihren digitalen Geldbörsen überweisen und versenden. Wizards sagen, dass es auf die durch den Mietvertrag vorgeschriebene Fiat-Währung zugreift, wodurch jegliches Abwertungsrisiko für Anbieter beseitigt wird.

Einige sind noch vorsichtig. Das kalifornische Amalfi Gates, das im vergangenen Jahr Bitcoin-Zahlungen für namhafte Kunden ermöglichte, berechnet ihnen eine zusätzliche Transaktionsgebühr von 20 Prozent, um die „Marktpreisvolatilität“ für die digitale Währung abzudecken.

Ein Prozessor, der für Kryptowährungszahlungen nicht an Bord ist: PayNode der Avinode Group (Stand 4535). PayNode wurde auf der NBAA 2016 eingeführt, um schnelle elektronische Zahlungen zwischen Betreibern und Brokern bereitzustellen.

„Traditionelle Zahlungsinstitute fühlen [charter] Die Branche ist so prekär wie sie ist.“ Avinode Chief Revenue Officer Bär Marthenson. „Kryptowährungen müssen sich weiterentwickeln, damit die Risikobereitschaft auf einem akzeptablen Niveau bleibt.“

Avinode glaubt, dass Kryptowährungen auch „weiterhin eine große Anzahl von Problemen haben, wenn es um KYB, KYC und AML geht“, sagte er und bezog sich auf die Standards „Know Your Business“, „Know Your Customer“ und „Anti-Geldwäsche“. und Anforderungen, auf der Geraden.

Avinode ist natürlich eine Express-B2B-Plattform, die den Einzelhandelsmarkt immer meidet. Mit den Übertragungsfunktionen von PayNode, sagte Marthenson, „besteht zwischen Brokern und Großhandelstransaktionsbetreibern nur ein sehr geringer Bedarf an Bitcoin“.

Unterdessen bleibt der langfristige Wunsch nach Kryptowährungs-Charterzahlungen unklar. Bei LunaJets machen Zahlungen derzeit „weniger als 10 Prozent unseres Umsatzes aus, aber [they’re] sagte Siggard. Umgekehrt, während privateFly zuvor berichtete, dass Krypto-Transaktionen bis zu 20 Prozent der Buchungen ausmachen, „machen auf diese Weise getätigte Zahlungen derzeit weniger als 10 Prozent der Transaktionen aus“. PrivateFly Europäischer Geschäftsführer sagte Marine Eugene Auge.

Mindestens drei weitere NBAA-Aussteller bieten Zahlungsabwicklungsdienste an: BHG Financial (Stand 2219); TreviPay (Stand 4513); und World Fuel Services (Stand 4800), das eine Mehrheitsbeteiligung an Avinode besitzt. Auge Er erhielt vor Redaktionsschluss keine Antworten auf Fragen zu den Kryptowährungsrichtlinien oder -plänen dieser Unternehmen.