Gefälschter V8-Borla-Auspuff für Ford Mach-E veröffentlicht, hier ist, was die Leute darüber denken

Borlas „Performance Sound System“ für den Mach-E besteht aus einem externen Lautsprecher, der unter der hinteren Stoßstange versteckt ist und mit einem Controller im Inneren verbunden ist, um die Lautstärke und das Klangprofil zu ändern. Dazu gehören verschiedene V8-Motoren, wie die Coyote- und Predator-Motoren von Ford, die 6,2-Liter-Small-Block-Motoren von Chevrolet und der 392 Hemi von Dodge. Aus einem unten geteilten Vorschauvideo für 2022 haben wir entnommen, dass es wie das Original aussehen wird. Nach der Einführung haben wir auch Eindrücke von Kunden und eine Vorstellung davon, für wen sich dieses Setup eigentlich eignet.

„Ich habe meinen Standard auf meinen Standard 23 Premium gesetzt. Ich mag ihn wirklich, vor allem, wenn ich ihn auf der Autobahn oder auf langen Strecken ein- oder ausgeschaltet habe“, schrieb er. Reddit Benutzer Sea_Leather_5468.

„Eine Sache, die ich liebe, ist, dass ich die Art des Klangs und die Lautstärke vollständig steuern kann. Mit meinem Saleen Mustang wissen meine Nachbarn, wann ich nachts nach Hause komme, weil sie mein Auto hören können. Nicht mit diesem. Ich auch.“ „Ich bleibe nicht immer beim gleichen Klang“, sagte er. MachEForum.com Benutzer Nemshick_s. Sie haben Videos verschiedener gefälschter V8-Sounds geteilt, die im Vergleich zu einem echten V8-Motor minimal klingen. Dies ist nicht der Grund für die negativen Kommentare, die sie von ihren Freunden und Mitbesitzern von Elektroautos erhielten.

Sie fuhren fort: „Ich habe gemischte Reaktionen von meinen Freunden erhalten. Einige verstehen es, andere nicht. Mir gefällt es, weil das Geräusch bei niedriger Geschwindigkeit von Fußgängern tendenziell ignoriert wird.“

„Nichts für ungut, aber ich denke, das ist das Äquivalent der Lärmbelästigung durch Kohlekraftwerke“, antwortete der Benutzer GhostRider, dessen Dutzende Likes zeigen, wie weit verbreitet diese Ansicht ist. „Ich bin dafür, Ihr Trommelfell mit den internen Lautsprechern zu beschallen, aber stören Sie Ihre Nachbarn nicht, wenn es eine Option gibt. Wie bringt Ihnen das mehr Freude?“

Diese gefälschten Auspuffanlagen scheinen mehr als nur spaltend zu sein; Sie polarisieren. Auf der einen Seite gibt es Menschen, die leidenschaftlich gerne Lärm machen, unabhängig davon, ob der Lärm zu dem Auto passt, aus dem er kommt oder nicht. Man kann sich vorstellen, dass dies dieselben Leute sind, die Harley Davidsons fahren oder mit ihren Straight-Pipe-Autos im Verkehr rasen.

Auf der anderen Seite gibt es eine Gruppe, die weniger geneigt ist, künstlichen Lärm zu erzeugen, wie er in modernen Fahrzeugen immer häufiger vorkommt. Viele moderne Hochleistungs-Auspuffgeräusche erreichen ihre Kabinen, während einige mit Lautsprechern in ihren Auspuffen stärkere Geräusche erzeugen, wie der BMW i8 oder einige dieselbetriebene Audis. Für sie ist die Nachbildung des Auspuffs so, als würde man eine Turbopfeife einbauen, oder im wahrsten Sinne des Wortes, als würde man einen gefälschten V8 über einen Vierzylindermotor dröhnen lassen.

Wenn man bedenkt, warum die Lautsprecher überhaupt nach außen gerichtet sind, fällt es schwer, das nicht anders zu sehen. Wenn ein Elektroautofahrer den V8-Motor hören möchte, kann er einfach die Audioeinheit im Innenraum seines Autos installieren, um ihn zu genießen. Aber das Ziel besteht eindeutig darin, dass jeder den Motor hört, den er nicht hat. Sie streben nach der Art von Aufmerksamkeit, die den Enthusiasten in der Öffentlichkeit bereits einen schlechten Ruf einbringt, und es ist kaum vorstellbar, dass laute Elektrofahrzeuge etwas anderes bewirken, als dieses Problem zu verschärfen.

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