Die Zeit läuft ab, weil das indonesische U-Boot verloren gegangen ist, als sich die Vereinigten Staaten der Suche anschließen

Geschrieben von Yodi Kahya Bodiman und Sultan Anchorage

BANYUANJI / DINPASAR, Indonesien (Reuters) – Rettungsteams aus mehreren Ländern kämpften am Freitag gegen die Zeit, um ein in der Bali-See vermisstes indonesisches Marine-U-Boot mit 53 Besatzungsmitgliedern an Bord zu finden, dem schnell der Sauerstoff ausgehen würde, wenn er nicht tatsächlich zerquetscht würde Druckwasser.

Suchhubschrauber und weitere Marineschiffe verließen zunächst Bali und einen Marinestützpunkt in Java in Richtung des Gebiets, in dem sie am Mittwoch den Kontakt zum 44-jährigen KRI Nanggala-402 verloren hatten, als sie sich auf eine Torpedoübung vorbereiteten.

„Die Hauptpriorität ist die Sicherheit der 53 Besatzungsmitglieder“, sagte Präsident Joko Widodo am späten Donnerstag.

Die indonesische Marine untersucht derzeit, ob das U-Boot beim Tauchen an Kapazität verloren hat und keine Sofortmaßnahmen ergreifen kann, da es in eine Tiefe von 600 bis 700 Metern stürzt, was die Grenzen der Überlebensfähigkeit überschreitet.

Der Stabschef der indonesischen Marine, Yudo Margono, sagte, dass ein Objekt mit „hoher magnetischer Stärke“ in einer Tiefe von 50 bis 100 Metern „schwebend“ gesehen wurde und frühere Flugsuchen ein Ölleck in der Nähe der letzten Stelle des U-Bootes entdeckten.

Wenn das U-Boot noch intakt wäre, hätten die Beamten nur noch genug Luft, um noch etwa 15 Stunden bis zum frühen Samstagmorgen zu warten.

Ein Sprecher der Marine, Julius Wedjugono, sagte, das dieselelektrische U-Boot könne einer Tiefe von 500 Metern standhalten, alles andere könne jedoch tödlich sein. Das Bali-Meer kann mehr als 1.500 Meter tief sein.

Einer der Leute auf dem Boot war der Kapitän der indonesischen U-Boot-Flotte, Hari Sitiawan.

Ein indonesischer Verteidigungsexperte sagte, die Besatzung sei noch am Leben.

„Wenn sich das U-Boot jedoch auf einem Meeresboden in einer Höhe von 700 Metern befindet, ist es schwierig zu überleben, da der Druck unter Wasser Risse und Schnittwunden in der Metallstruktur verursacht“, sagte Connie Rahakundini-Bakri.

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Entlassung von Verwandten in Erwartung von Nachrichten

Das U-Boot wurde 1981 nach Angaben des Verteidigungsministeriums in die indonesische Flotte aufgenommen und in Südkorea überarbeitet, das 2012 abgeschlossen wurde. Es soll sich in gutem Zustand befinden.

„Ich hoffe, sie werden lebend gefunden“, sagte Perda Asmara, die Frau eines der Besatzungsmitglieder, Guntur Ari Prasetyo, 39, der seit 10 Jahren auf Nangala segelt.

Als sie das letzte Mal miteinander sprachen, sagte sie: „Wir hatten einen Videoanruf. Er sagte mir, er würde segeln und er bat mich, ihn einzuladen.“

Australien, Indien, Malaysia, Singapur und die Vereinigten Staaten schickten Spezialschiffe oder Flugzeuge als Antwort auf Indonesiens Bitte um Unterstützung.

Ein Pentagon-Sprecher sagte, das Pentagon werde „Luftgüter“ senden, um die Suche nach dem U-Boot zu unterstützen.

Das australische Verteidigungsministerium teilte mit, dass zwei Schiffe der australischen Marine auf dem Weg zum Suchgebiet waren, darunter eine Fregatte mit speziellen Sonarfähigkeiten.

Indonesien betreibt fünf U-Boote – zwei deutsche Typ 209, darunter die Nanggala, und drei neue südkoreanische Schiffe.

Es versucht, seine Verteidigungsfähigkeiten zu modernisieren, aber einige seiner Ausrüstungsgegenstände sind veraltet und es gab in den letzten Jahren tödliche Unfälle.

(Co-Berichterstattung von Agustinus Pio da Costa in Jakarta, Aging Dinar Ulviani in Banyuwangi, Colin Packham in Canberra und Idris Ali in Washington; geschrieben von Ed Davis; herausgegeben von Stephen Coates)