Die Migros testet ihren selbstfahrenden Lieferservice in der Schweiz

Die Schweizer Warenhauskette Migros hat mit Migronomous einen unabhängigen Lieferservice-Test gestartet.

Das vom lokalen Start-up Loxo und Schindler gemeinsam entwickelte, elektrisch betriebene Selbstfahrerfahrzeug liefert derzeit im Testbetrieb Lebensmittel aus der Migros-Filiale auf den Schindler-Campus in Ebikon Luzern.

Wie es funktioniert

Nachdem Schindler-Mitarbeiter in der Migros bestellt haben, laden Mitarbeiter der Migros Mall of Switzerland-Filiale in Ebikon die Produkte in den Lastwagen, der sie dann in die 500 Meter entfernte Schindler-Fabrik liefert.

Dort können Schindler-Mitarbeiter den Stand mit einem Code öffnen und ihren Einkauf am Fahrzeug abholen.

Der Service ist von Montag bis Freitag in Betrieb und kann bis zu 64 Einkaufstüten aufnehmen.

Ein autonomes Fahrzeug verwendet Sensoren, die ständig seine Umgebung, Fußgänger, den Verkehr und Straßenmarkierungen scannen. Es wird auch von einem Elektromotor angetrieben und reduziert so die Emissionen.

Ingenieure haben den «Loxo Alpha» komplett in der Schweiz entwickelt und gebaut, den ersten vollautonom fahrenden Lastwagen, der auf Schweizer Strassen verkehrt.

Der Einzelhändler sagte, dass Migronomous angesichts des stetigen Wachstums der Online-Bestellungen von Migros in den letzten Jahren eine wichtige Rolle bei der Lieferung auf Abruf spielen könnte.

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Verkehr reduzieren

„Es besteht ein grosses Potenzial, den Individualverkehr auf den Schweizer Strassen zu reduzieren, weil die Kunden nicht mehr mit dem Auto einkaufen müssen“, kommentiert Lara Armini, Co-Gründerin von Loxo.

An anderer Stelle ergänzt Rainer Deutschmann, Leiter Direktion Sicherheit und Transport der Migros: „Ein autonom betriebener Lieferservice entspricht unserem Pioniergeist.“ Wir können uns sehr gut vorstellen, dass unser bestehender selbstfahrender Lieferservice in Zukunft die Transportflotte ergänzen kann .“

Die Migros engagiert sich seit Jahren für einen nachhaltigen Transport und setzt dabei auf CO2-arme Antriebe wie Biogas, Strom und Wasserstoff für maximale CO2-Emissionen.

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