Die Lackierung eines BMW M5 Frozen Orange ändert nichts an der Tatsache, dass er mehr wiegt als ein Ford F-150

Die Lackierung eines BMW M5 Frozen Orange ändert nichts an der Tatsache, dass er mehr wiegt als ein Ford F-150

Hatten Sie jemals das Gefühl, dass ein Autohersteller die Daumen drückt und auf das Beste hofft? Es fühlt sich an wie eine dieser Zeiten. (Atmen Sie tief ein, um den vollständigen offiziellen Namen anzugeben) 2025 BMW M5 beim Pebble Beach Elegance Contest #1/1 Es wird offiziell der erste in Nordamerika verkaufte G90 M5 sein, angeblich das einzige in Frozen Orange Metallic lackierte Auto und mit ziemlicher Sicherheit mehr wiegen als ein Ford F-150. Um es mit den Worten des großen John Phillips zu sagen: „Manche schauen auf Dinge, die existieren, und fragen: ‚Warum?‘ Ich träume von Dingen, die es nie gab, und frage: ‚Warum ist das so?‘“

Ja, für einen neuen M5 mag es noch früh sein, aber sein Vermächtnis entwickelt sich zu einem der fetten Autos. Mit einem Leergewicht von 5.368 Pfund ist er 427 Pfund schwerer als ein F-150 mit Allradantrieb, 540 Pfund mehr als ein Tesla Model S Plaid und 288 Pfund mehr als ein allradgetriebener Chevrolet Silverado RST mit 5,3 -Liter-V8. Und obwohl Technik wie die Allradlenkung erstaunlich ist, ist der M5 immer noch der große Junge im Segment der Superlimousinen, und das wird das Internet wahrscheinlich nie vergessen. Wie wäre es also mit etwas Orange, oder?

Vidframe-Mindestobermaterial

Das untere Ende des Vidframe

Dies ist nicht der BMW mit dem längsten Namen BMW Individual M760i xDrive V12 Excellence DIE NÄCHSTEN 100 JAHREAber es ist der einzige M5, der in dieser gedämpften orange Farbe gebaut werden soll. BMW hatte diese Farbe auslaufen lassen, möglicherweise aufgrund mangelnder Nachfrage, hatte aber nur wenige Wochen vor Beginn der eigentlichen Produktion des neuen Autos genug Farbe, um die Karosserie eines M5 zu lackieren. Es handelt sich um eine imposante Farbe, die gut zum optischen und physischen Gewicht der neuesten Superlimousine der Marke passt.

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2025 BMW M5 Pebble Beach Concours d'Elegance #1/1

Oh, und das Orange hört nicht beim Lack auf – das orange-silberne Leder des BMW M5 Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1 ist gelinde gesagt umwerfend. Ähnlich verhält es sich mit den dünnen Streifen auf den Leichtmetallfelgen, dem Aufdruck auf den Kopfstützen und den individuellen Zierelementen. BMW behauptet, dass dem M5 Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1 kundenspezifische Optionen im Wert von mehr als 57.000 US-Dollar hinzugefügt wurden, was etwa 1.727,28 US-Dollar pro zusätzlichem Buchstaben im Namen des Autos im Vergleich zum Standard-M5 entspricht. Es ist außerdem eines der wenigen Autos, das im Namen ein Anführungszeichen, ein Nummernzeichen und einen Vorwärtsstrich trägt. Vielleicht ist sie die Einzige.

2025 BMW M5 Pebble Beach Concours d'Elegance #1/1

Aber bei all dem gibt es ein Problem, abgesehen davon, dass man in einem M5 mit Spalding-Basketball-Motiv fährt, von dem normale Leute annehmen, dass er es ist. Nur weil der BMW M5 Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1, ein Name, den ich in diesem Artikel wegen seiner unerklärlichen Absurdität so oft wie möglich wiederhole, der erste G90 M5 sein wird, der in Nordamerika verkauft wird, heißt das nicht Der Auktionsgewinner muss nicht warten. Die Auslieferung wird voraussichtlich im September dieses Jahres erfolgen, und angesichts der Tatsache, dass die US-Auslieferungen des regulären G90 M5 im vierten Quartal dieses Jahres erfolgen sollen, verschafft dies dem Auktionssieger keinen großen Vorsprung. Sicher, sie werden die Ersten sein, die sich melden, aber wie lange?

2025 BMW M5 Pebble Beach Concours d'Elegance #1/1

Wie der Name schon vermuten lässt, wird der 2025 BMW M5 Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1 von Gooding & Co. versteigert. Beim diesjährigen Pebble Beach Concours d’Elegance, Amerikas stilvollster Automobilveranstaltung, gehen alle Einnahmen über dem vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis an die Pebble Beach Company Foundation, da wohltätige Spenden oft Teil der Funktionsweise von Auktionen für Neuwagen sind. Wird es also den vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis erreichen? Ich schätze, wir müssen ein paar Wochen warten, um es herauszufinden, und Sie können darauf wetten, dass wir live vor Ort sein werden, was auch immer das für ein Erlebnis sein wird. Von allen Möglichkeiten, die Monterey Car Week zu feiern, ist dies eine davon.

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(Bildnachweis: BMW)

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