Brad Butterworth neigt dazu, Captain Alingy im America’s Cup herauszufordern
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Brad Butterworths fundiertes Wissen über das America’s-Cup-Spiel könnte für den Schweizer Rivalen Alinghi immer noch von entscheidender Bedeutung sein.
Brad Butterworth wird empfohlen, mit dem America’s Cup als Hauptdarsteller für Alingys Rückkehr in die Action zurückzukehren.
Société Nautique de Genève, der Schweizer Fanclub Allinge, hält am späten Dienstag eine internationale Medienkonferenz (NZT) ab, auf der einige ihrer Pläne enthüllt werden.
Alinghi, der 2003 in Auckland den America’s Cup vom Team New Zealand gewann und diesen 2007 in Valencia erfolgreich gegen die Kiwi verteidigte, wird inoffiziell mit der 2024 Challenge in Verbindung gebracht.
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Butterworth, der das berühmte neuseeländische Team im Jahr 2000 mit Sir Russell Coates und einer weiteren Hauptcrew verließ, unterhält seit ihrem qualvollen Verlust gegen den amerikanischen Milliardär Larry Ellisons Auld Mug bei der Deed of Gift Challenge 2010 eine Segelbeziehung mit Alinghi-Chef Ernesto Bertarelli.
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Italienische Medien spekulieren Butterworth wird dazu beitragen, Alinghis neueste Herausforderung als Out-of-Water-Führungskraft zu orchestrieren, wie es der Veteran Max Sirena Anfang dieses Jahres mit der Italienerin Luna Rossa in Auckland getan hat.
Die Erfahrung des 62-jährigen Butterworth im Championship Cup wird als entscheidend für die Herausforderung angesehen, vor der er steht.
Der Hall-of-Fame-Empfänger Butterworth hat nicht die Fähigkeiten, um einen Einhüllen im neuen America’s Cup schnell zu vereiteln, aber er kennt die Besonderheiten des Spiels instinktiv und wird als kluger Kopf angesehen, der einem möglicherweise unerfahrenen helfen kann Crew mit dem intensiven Druck der härtesten Yachtszene.
Wie üblich wird er angesichts seiner angespannten Beziehung zu Grant Dalton alles in seiner Macht Stehende tun, um das Team New Zealand wachsam zu halten.
Luna Rossa aus Auckland nutzte die Pläne des Butterworth Cup, da er zu spät zum „Externen und Corporate Relations Officer“ ernannt wurde, um zu versuchen, ihre Position als Rekordherausforderer zu maximieren, der mit dem Team New Zealand und der Veranstaltungsautorität zu kämpfen hat.
Es gab Vorschläge, dass Alinghi unter ausländischer Flagge fahren könnte, um die strengen Nationalitätenregeln für die nächste Ausgabe des Cups zu umgehen.
Aber das Festhalten an der Société Nautique de Genève bedeutet, dass die Alinghi ihre Crew um das erfolgreiche Schweizer Segelteam herum aufbauen müssen, das die Weltkreise in kleineren Flößen dominiert, hauptsächlich mit Arnaud Psarofaghis an der Spitze.
Psarofaghis trat dem neuseeländischen SailGP-Team bei, als Peter Burling olympische Aufgaben hatte, und half ihnen, ihren ersten Rennsieg in der herausfordernden Umgebung der 50-Fuß-Boote zu erzielen.
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Auch über die Verbindung von Alinghi mit dem Red Bull Racing Team, das beim Saisonfinale in Abu Dhabi seinem Starfahrer Max Verstappen in einem glamourösen Duell mit Titelverteidiger Lewis Hamilton zum Weltmeistertitel verhalf, wurde viel spekuliert.
Mit dem neuen Herausforderer des britischen Rekordhalters Sir Ben Ainsley, der die Designpower von Hamiltons Mercedes ausübt, wird die oft erbitterte Rivalität vom Laufsteg auf das Wasser übergreifen.
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