Astronomen haben ein schwarzes Loch entdeckt, das 50-mal größer ist als seine eigene Galaxie: ScienceAlert

Astronomen der Western Sydney University haben einen der größten entdeckt Schwarzes Loch Flugzeuge am Himmel.

Der Jet erstreckt sich von Anfang bis Ende über eine Million Lichtjahre und entfernt sich mit enormer Energie und nahezu Lichtgeschwindigkeit vom Schwarzen Loch. Doch in den Weiten des intergalaktischen Raums setzt er sich nicht immer durch.

Schau genauer hin

Nur 93 Millionen Lichtjahre entfernt befindet sich die Galaxie NGC2663 kosmisch gesehen in unserer Nachbarschaft. Wenn unsere Galaxie ein Haus wäre, wäre NGC2663 ein oder zwei Vororte.

Wenn wir mit einem gewöhnlichen Teleskop in das Licht ihres Sterns blicken, sehen wir die vertraute elliptische Form einer „typischen“ elliptischen Galaxie mit etwa zehnmal so vielen Sternen wie unsere Milchstraße.

Typischerweise bis wir NGC2663 mit beobachteten Pathfinder Australischer Quadratkilometerbereich CSIRO (ASKAP) In Westaustralien – ein Netzwerk aus 36 miteinander verbundenen Radioschüsseln, die ein Superteleskop bilden.

Radiowellen zeigen einen Materiestrahl, der von einem zentralen Schwarzen Loch aus der Galaxie ausgestoßen wird. Dieser Strom aus hochenergetischem Material ist etwa 50-mal größer als die Galaxie: Wenn unsere Augen ihn am Nachthimmel sehen könnten, wäre er größer als der Mond.

Während Astronomen fanden Solche Flugzeuge vordie schiere Größe (über mehr als eine Million Lichtjahre) und die relative Nähe von NGC2663 machen diese Flugzeuge zu den größten am Himmel bekannten.

Diamant Schock

Was haben wir also gesehen, als die Präzision und Kraft von ASKAP eine „Nahaufnahme“ (astronomisch gesprochen!) einer extragalaktischen Ebene bekam?

Diese Forschung wurde von dem Doktoranden Filippor Velovich von der Western Sydney University geleitet und zur Veröffentlichung in der Zeitschrift angenommen Monatliche Mitteilungen der Royal Astronomical Society (Hier in der Druckvorstufe verfügbar). Die Evolutionary Map of the Universe (EMU)-Umfrage sieht Beweise dafür, dass sich intergalaktische Materie auf beiden Seiten der Ebene zurückzieht.

Dieser Vorgang ähnelt dem in Strahltriebwerken beobachteten Effekt. Wenn die Abgasfahne in die Atmosphäre explodiert, wird sie durch den Umgebungsdruck von den Seiten gedrückt. Dies bewirkt, dass sich das Flugzeug ausdehnt und zusammenzieht, während es sich bewegt.

Wie das Bild unten zeigt, sehen wir regelmäßige helle Flecken in der Ebene, die aufgrund ihrer Form als „Schockdiamanten“ bekannt sind. Wenn das Flussmittel nachlässt, leuchtet es heller.

Der Größte bisher

Außer in Düsentriebwerken wurden traumatische Diamanten auch in kleineren Flugzeugen von galaktischer Größe gesehen. Wir haben gesehen, wie Jets auf dicke Gaswolken trafen und sie während des Lochs zum Leuchten brachten. Die seitliche Verengung der Düsen wirkt jedoch subtiler und macht sie schwer wahrnehmbar.

Bis NGC2663 haben wir diesen Effekt jedoch nicht in so massiven Größenordnungen gesehen.

Dies sagt uns, dass es im intergalaktischen Raum um NGC2663 genug Material gibt, um die Seiten der Ebene zusammenzudrücken. Der Strahl wiederum erwärmt sich und übt Druck auf das Material aus.

Dies ist eine Rückkopplungsschleife: intergalaktische Materie speist die Galaxie, die Galaxie macht das Schwarze Loch, das Schwarze Loch setzt den Jet frei, der Jet verlangsamt die Versorgung der Galaxien mit intergalaktischer Materie.

Diese Jets beeinflussen, wie sich Gas in Galaxien bildet, während sich das Universum entwickelt. Es ist interessant, eine so direkte Veranschaulichung dieser Wechselwirkung zu sehen.

EMU-Umfrage, die auch für die Identifizierung eines neuen Typs mysteriöser astronomischer Objekte namens „seltsame FunkstreckeMach den Himmel frei. Dieser wunderbare Radiojet wird bald dazukommen Viele Entdeckungen.

Während wir dies tun, werden wir ein besseres Verständnis dafür aufbauen, wie Schwarze Löcher Die Bildung von Galaxien um sie herum eng.

Lukas BarnesDozent für Physik, Western Sydney University; Miroslav FilipovicHerr, Western Sydney University; Ray NorrisProfessor, Hochschule für Naturwissenschaften, Western Sydney UniversityUnd die Philipp FilovićDoktorand, Western Sydney University

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