SPAR Schweiz bietet grünen Wasserstoff-LKW für die Flottenlieferung an

SPAR Schweiz hat es Hinzugefügt Ein moderner und umweltfreundlicher elektrischer Wasserstoff-LKW für seine Flotte.

Der 36 Tonnen schwere Hyundai XCIENT-Brennstoffzellen-Lkw erfüllt die Anforderungen von SPAR und ermöglicht die emissionsfreie Lieferung von Lebensmitteln über große Entfernungen auf dem Weg in die Zentralschweiz.

Der erste Schritt von SPAR Schweiz zur kohlenstofffreien Mobilität beginnt mit der Erzeugung von grünem Wasserstoff aus 100% nachhaltiger Energie.

Der Einzelhändler fügte dann sechs öffentliche Wasserstofftankstellen entlang des Bodensees hinzu – der Achse des Genfersees.

Schließlich schließt die Hyundai XCIENT-Brennstoffzelle den Reinigungszyklus ab. Ein 36-Tonnen-LKW-Anhänger bietet eine Reichweite von rund 400 km mit einem einzigen Tank und alle Vorteile eines elektrischen Antriebs, wobei nur Wasserdampf ausgestoßen wird.

Generell entwickelt sich die Wasserstofflogistik in der Ostschweiz rasant, und in naher Zukunft werden an Tankstellen mehr grüne Wasserstoffpumpen hinzugefügt.

Kohlenstoffemissionen

Alfred Derrings, Transportleiter bei Spar Schweiz, betonte die Bedeutung der Einführung des Wasserstoff-LKW: „Die Kombination von Elektromotor und grünem Wasserstoff ist eine Transportrevolution. Von nun an können wir die Route der Zentralschweiz mit versorgen ein Anhänger mit einem Gewicht von 36 Tonnen ohne Emissionen “.

Daniel Keeler, Betriebsleiter bei Hyundai Hydrogen Mobility, sagte: „Diese XCIENT-Brennstoffzelle wurde entwickelt, um die Transportanforderungen von SPAR Schweiz zu erfüllen. Mit einem relativ kurzen Auto und einem geeigneten Anhänger ermöglicht sie eine maximale Kapazitätsauslastung. Dies ermöglicht es uns, dies zu erreichen Optimale Ausnutzung des Gesamtgewichts von 36 Tonnen, wodurch emissionsfreier Betrieb effizienter wird. “