Entworfen in Großbritannien – hergestellt in der Schweiz
Hierbei handelt es sich um die Farer Pilot Automatic, eine Automatikuhr, die dank eines internen antimagnetischen Faraday-Käfigs zur Unterdrückung von Magnetfeldern, die das Uhrwerk beeinträchtigen könnten, eine hervorragende Lesbarkeit im Cockpit und robuste Zuverlässigkeit bietet.
Farrer ist ein britisches Unternehmen, das nach den Enden der Wörter „Wayfarer“ und „Seemann“ benannt ist. Das 2015 von Stuart Finlayson, Jono Holt, Ben Lewin und Paul Swettenham gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Berkshire, England.
Alle Farer-Uhren werden im Vereinigten Königreich entworfen und dann in der Schweiz mit Schweizer Uhrwerken hergestellt. Zunächst bot das Unternehmen eine Reihe von Quarzuhren an, ist jedoch inzwischen auf die Verwendung automatischer und manueller mechanischer Uhrwerke umgestiegen.
Warum Antimagnetismus?
Der Hauptgrund dafür, dass Uhren magnetisch resistent sind, besteht darin, die Zeitmesskomponenten vor Magnetfeldern zu schützen, die die Genauigkeit der Uhr beeinträchtigen können. Mechanische Uhren können sehr anfällig für Magnetismus sein. Die Unruhfeder kann magnetisiert werden, wodurch sie an sich selbst hängenbleibt und die Schwingung der Unruh verändert, was zu Ungenauigkeiten führt.
Im Laufe der Zeit kann die Einwirkung starker Magnetfelder die Leistung der Uhr beeinträchtigen. Antimagnetische Uhren sind so konzipiert, dass sie diesen Bedingungen besser standhalten und eine höhere Genauigkeit gewährleisten – das ist besonders wichtig bei Fliegeruhren.
Farrer Pilot Automatik
Die Farer Pilot Automatic ist eines der neuesten Designs des Unternehmens, benannt nach Sir Mauryan Bedford Morgan – bekannt als „Vater der Concorde“ – und einem der Architekten des ersten Überschallflugzeugs der Welt.
Die Uhr verfügt über ein einzigartiges zweischichtiges schwarzes Zifferblatt, das die Minuten am äußeren Rand und die Stunden an der Innenseite anzeigt. Die Markierungen sind komplett in cremefarbener Super-LumiNova-Qualität der Güteklasse A gehalten und ermöglichen so auch bei schlechten Lichtverhältnissen eine einfache Ablesung auf einen Blick.
Für das Gehäuse wird Edelstahl 316L in Marinequalität verwendet, und die Uhr verfügt über einen internen antimagnetischen Faraday-Käfig aus Weicheisen. Sie ist mit einem gewölbten Saphirglas bedeckt und hat einen Durchmesser von 39,5 mm, einen verschraubten Gehäuseboden und eine Bandanstoßbreite von 20 mm.
Der Pilot wird von einem in der Schweiz hergestellten Sellita SW200-1-Uhrwerk mit 26 Steinen, einer Gangreserve von 38 Stunden und einer Geschwindigkeit von 28.800 Bph (4 Hz) angetrieben.
Auf Anfrage sind verschiedene Bars erhältlich, einige sind jedoch bereits ausverkauft. Wir haben Ihnen hier oben und unten schwarze Gummi-, Marine-Gummi-, hellbraune Granulat- und braune Barinia-Armbänder gezeigt. Die Uhr kostet je nach gewähltem Armband 883 bis 890 US-Dollar und wird mit einer fünfjährigen Garantie, kostenlosem weltweiten Versand und kostenloser 30-tägiger Rückgabe geliefert.
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