Zwei Air-France-Piloten nach Kampf im Cockpit suspendiert: Offiziell

Cockpit-Probleme, ein undichtes Triebwerk während des Segelns über Afrika – Piloten von Air France werden unter die Lupe genommen, nachdem die jüngsten Unfälle die französischen Ermittler veranlasst haben, strengere Sicherheitsprotokolle zu fordern.

Ein Air-France-Beamter sagte am Sonntag, dass zwei Air-France-Piloten nach einem körperlichen Kampf im Cockpit auf einem Flug von Genf nach Paris im Juni Hausarrest erhielten. Der Beamte sagte, dass der Flug fortgesetzt und sicher gelandet sei und der Streit den Rest des Fluges nicht beeinträchtigt habe, und betonte das Engagement der Fluggesellschaft für die Sicherheit.

Die Schweizer Zeitung La Tribune berichtete, dass Pilot und Co-Pilot kurz nach dem Start einen Streit hatten und sich nach einem offenbaren Zusammenstoß an den Kragen hielten. Dem Bericht zufolge intervenierte die Kabinenbesatzung und ein Besatzungsmitglied verbrachte den Flug im Cockpit bei den Piloten.

Die Nachricht von dem Kampf tauchte auf, nachdem die französische Luftermittlungsbehörde BEA am Mittwoch einen Bericht veröffentlicht hatte, in dem es hieß, dass einige Piloten von Air France die Verfahren bei Sicherheitsvorfällen nicht streng einhalten.

Es konzentrierte sich auf ein Treibstoffleck auf einem Air-France-Flug von Brazzaville in der Republik Kongo nach Paris im Dezember 2020, als Piloten das Flugzeug umleiteten, aber die Motorleistung nicht abschalteten oder so schnell wie möglich landeten, wie es die Leckverfahren erfordern. Das Flugzeug landete sicher im Tschad, aber ein Bericht der britischen Luftfahrtbehörde warnte davor, dass das Triebwerk Feuer fangen könnte.

Sie berichtete von drei ähnlichen Fällen zwischen 2017 und 2022 und sagte, einige Piloten handeln eher nach ihrer eigenen Analyse der Situation als nach Sicherheitsprotokollen.

Air France sagte, sie führe als Reaktion darauf ein Sicherheitsaudit durch. Es verpflichtete sich, den Empfehlungen der BEA zu folgen, die Piloten erlauben, ihre Flüge danach zu studieren, und die Schulungshandbücher strenger in Bezug auf die Einhaltung des Verfahrens zu machen.

Die Fluggesellschaft gab an, dass sie täglich Tausende von Flügen durchführt, und der Bericht erwähnte nur vier Sicherheitsvorfälle.

Die Pilotengewerkschaften von Air France haben darauf bestanden, dass die Sicherheit für alle Piloten von größter Bedeutung ist, und haben sich für Pilotenverfahren in Notfällen eingesetzt.

Das Büro untersuchte auch einen Vorfall im April, bei dem ein Air-France-Flug von JFK in New York Probleme mit der Flugsteuerung hatte, als er sich der Landung in Paris näherte.

(Der Titel und das Bild für diesen Bericht wurden möglicherweise nur vom Business Standard-Team überarbeitet; der Rest des Inhalts wird automatisch aus einem freigegebenen Feed generiert.)

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